Free On Board
船上交货，后接“装运港”
交货点：装运港的船上
以货物装上船为界，货物及装船后的费用和风险转移至买方
卖方义务：
1.提供货物
2.指定日期指定装运港交货，充分通知
3.承担上船以前的一切费用和风险
4.已装船清单
5.出口报关
买方义务：
1.支付价款
2.负责租船订舱，运费
3.承担上船以后的一切费用及风险
4.提货并接受单据
5.进口报关
1.风险划分：船上
2.派船通知、装船通知
3.船货衔接（船等货）空仓费、滞期费
（货等船）仓储费 均由买方负责
4.在美国对外贸易定义修订本中。只有在FOB后标有Vessel时才专门使用水上运输
Cost and Freight
成本加运费 后接“目的港”
交货点：装运港的船上
以货物装上船为界，货物及装船后的费用和风险转移至买方
与FOB的区别：
承担了运输的费用→CFR=FOB+F（运费）
卖方义务：按“通常的条件”租船或订舱，卸货费有买方承担，除非已包括在海运费里
Cost,Insurance and Freight
成本、保险费加运费 后接“目的港”
交货点:装运港的船上，
以货物装上船为界，货物及装船后的风险和费用转移至买方(象征性交货：单据)
与CFR区别:
增加了一项保险义务→CIF=CFR+I
卸货费用由买方承担
卖方的保险义务:
①如无相反的明示协议，只需购买最低责任险（最差、平安险）;
如何买方要求投保其他险，费用由买方承担;
②最低投保金额应该为CIF价的110%，并应采用合同货币;
Free Carrier
货交承运人后接“装运地”
既适合单一水运、陆运、空运，也适用于多式联运，
在指定装运地交货后，货物灭失或损害的风险自指定地点转移至买方。
交货点:
1.卖方所在地:买方指定的交通工具，装货义务由卖方承担;
2.其他指定地点:卖方运输工具上，卸货义务由买方承担;
Carriage Paid To
运费付至 后接“目的地”
CPT=FCA+Carriage
Carriage and Insurance Paid To
运费、保险费付至 后接“目的地”
CIP=CPT+I
需要投保最高责任险(如ICC(A)险)
被误认为“到岸价”，不正确，只是办理运输和保险，但是并不承担任何风险。
EXW FAS DAP DPU DDP
适合任何运输方式
Ex Works
工厂交货 后接“卖方工厂或仓库”
卖方义务最小的一个术语;
既不负责出口清关，也不负责装货义务，
Free Alongside Ship
船边交货
后接“装运港”
负责出口清关，不负责装货义务
Delivered At Place
目的地交货后接“指定目的地”
卸货费用、进口清关责任由买方承担:
Delivered at Place Unloaded
目的地卸货后交货后接“指定目的地”
卸货费用由卖方承担，进口清关责任由买方承担;
DPU=DAP+目的地卸货费用
Delivered Duty Paid
完税后交货 后接“指定目的地”
卸货费用由买方承担:但进口清关责任由卖方承担;
DDP=DAP+进口清关费用
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